Название манеток | SRAM X.9 |
Мягкая вилка | Rock Shox Reba SL Dual Air |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | с контактами (SPD) |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | SRAM PG-980, 11-32T |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 185mm, Avid Elixir 5 |
Название заднего переключателя | SRAM X.9 Long Cage |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | скорости сжатия, блокировка хода, скорости обратного хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Deore |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 160mm, Avid Elixir 5 |
Уровень манеток | любительский |
Ученые считают, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез сделал «машину для ходьбы» теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный друг в нынешнем понимании, был создан кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, все же, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и не получила распространения. Вслед за тем было создано неимоверное количество велосипедов и только много лет спустя конструкторы создали байк, который похож на сегодняшний. байки улучшаются и в наше время. Разработка новых деталей, изменение формы - нацелено на потребителя. В специализированных магазинах, к примеру сказать, есть в наличии двухколесные агрегаты для горных трасс или для девушек, на которых езда не приносит неудобств.