Технические характеристики

Мы знаем, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. В это время немец Карл фон Дез запатентовал «машину для ходьбы» сохранилась у нас как самокат. Байк в сегодняшнем виде, был сотворен кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, тем не менее, что чудная вещь была забыта и осталась малоизвестной. Следом было создано множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был создан байк, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт видоизменяются и в настоящем. Прибавление новых деталей, изменение формы - следует вслед за потребностями. На сегодняшний день, к примеру сказать, есть байки для горных трасс или для леди, на которых можно ездить в юбке.