Название манеток | Shimano ST-EF60 |
Мягкая вилка | SR Suntour M2025 |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Ход вилки амортизатора | 80 мм |
Производитель касеты | 11-30Т, Shimano HG30 |
Названия ободов колес | JHT HQLC-04 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | HL DB-280 |
Название заднего переключателя | Shimano Altus |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-34-24 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | VP-BC73 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x1.95, Kenda Kwick K879 |
Название заднего тормоза | HL DB-280 |
Уровень манеток | прогулочный |
Предполагается, что история велосипеда началась в 1817 году. В это время немец Карл фон Дез спроектировал «пошаговый транспорт» носит название «самокат». Двухколесный друг в сегодняшнем виде, был выполнен шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, однако, что чудная вещь была забыта и не получила распространения. Вслед за тем соорудили немало версий двухколесного транспорта и только много лет спустя создали велосипед, который напоминает сегодняшний. байки видоизменяются и в наше время. Добавление новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. Сегодня, скажем, есть байки для городских трасс или для девушек, для поездки на которых не надо выбирать одежду.