Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
ROCK MACHINE Heatwave 50 CN
Технические характеристики
Название манеток | Shimano ST-EF60 |
Мягкая вилка | SR Suntour XCT-V2 |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | Shimano HG30, 11-30Т |
Названия ободов колес | JHT HQLC-01/RM |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | TX-119L |
Название заднего переключателя | Shimano Acera |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | рама, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-34-24, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | VP-BC73 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Kenda Kwick K879, 26x1.95 |
Название заднего тормоза | TX-119L |
Уровень манеток | прогулочный |
Полагают, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Именно тогда немец Карл фон Дез выполнил «ходовую машину» теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Велосипед - основа модификаций современного -, был исполнен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, однако, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и не получила распространения. Следом создали немало версий велосипедов и только много лет спустя был создан байк, который напоминает сегодняшний. Велосипеды трансформируются и нынче. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. На сегодняшний день, к примеру сказать, есть байки для горных трасс или для элегантных девиц, на которых езда не приносит неудобств.