Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Norco Shore Two
Технические характеристики
Название манеток | SRAM X.7 |
Мягкая вилка | Marzocchi 66 RCV |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Наименования задне вилки | Fox DHX 3.0 Coil |
Год | 2009 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | платформы |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 180 мм |
Производитель касеты | SRAM PG-950, 11-32T |
Количество скоростей | 18 |
Регулировка заднего амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Juicy 5, 203mm |
Название заднего переключателя | SRAM X.7 Medium Cage |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Задняя подвеска ход | 175 мм |
Регулировка амортизатора | скорости обратного хода, скорости сжатия, жесткости пружины |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 32-22, 2 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), фрирайд |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Truvativ Howitzer Spline |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/2" |
Вид посадочной части вала каретки | ISIS |
Всего звезд касете | 9 |
Успокоитель | есть |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | Avid Juicy 5, 203mm |
Уровень манеток | любительский |
Многие помнят, что история велосипеда началась в 1817 году. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез спроектировал какая ныне названа самокатом. Велосипед в современном облике, был выполнен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, кроме этого, что изобретенная вещь была оставлена и не получила распространения. Вслед за тем было создано немало версий двухколесного транспорта и только много лет спустя инженеры сконструировали двухколесный транспорт, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. двухколесных помощников и друзей изменяются и сегодня. Присоединение новых деталей, трансформация конфигурации - нацелено на потребителя. В настоящее время, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для горных трасс или для леди, на которых езда не приносит неудобств.