Закрыть

Ваша корзина:


Оформление заказа:

ФИО: Контактный телефон: Ваш емаил: Адрес и комеентарий к заказу: Заказать

Merida One-Twenty Carbon 5000-D

В корзину Цена: 14496 руб.




Технические характеристики

Название манеток Shimano XTR
Мягкая вилка DT Swiss XMM 120 15QR
Конструкция руля полуинтегрированная, безрезьбовая
Наименования задне вилки DT Swiss M 210
Год 2011 года
Размер колес 26 дюймов
Сплав рамы карбон (углепластик)
Вилка амортизатора воздушно-масляная
Супорт заднего переключения скоростей профессиональный
Ход вилки амортизатора 120 мм
Производитель касеты Shimano XTR, 11-36Т
Названия ободов колес XTR Trail F15/R9
Количество скоростей 30
Регулировка заднего амортизатора скорости обратного хода, жесткости пружины, блокировка хода
Наличие двойного обода есть
Тип руля с подъемом
Наименования переднего тормоза 180mm, Shimano XTR Trail
Название заднего переключателя Shimano XTR
Тип каретки профессиональный
Наименования заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Применение дисковых тормозов вилка, втулки, рама
Задняя подвеска ход 120 мм
Регулировка амортизатора жесткости пружины, блокировка хода, скорости обратного хода, скорости сжатия
Амортизаторы Full suspension (двухподвесный)
Наименование каретки интегрированная
Тип ободов колес алюминиевый сплав
Количество звезд в систему 3, число зубьев 42-32-24
Уровень мягкости вилки амортизатора профессиональный
Наименование касеты профессиональный
Передние тормоза дисковый (гидравлический)
Применение горный (MTB), кросс-кантри
Усилие торможенения переднего тормоза профессиональный
Усилие торможения заднего тормоза профессиональный
Название каретки Shimano XTR
Модель для взрослых
Всего звезд касете 10
Конструкция манетки триггерные двухрычажные
Название покрышек Schwalbe Rocket Ron Evolution, 26х2.25
Название заднего тормоза 180mm, Shimano XTR Trail
Уровень манеток профессиональный

Предполагается, что история велосипеда началась в 1817 году. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал какая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был осуществлен шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, при всем том, что изобретенная вещь была забыта и внимание к ней погасло. Далее соорудили множество модификаций байков и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный транспорт, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт модернизируются и сегодня. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, например, есть байки для горных трасс или для женщин, для поездки на которых не надо выбирать одежду.