Технические характеристики

Историки полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез запатентовал «машину для скорого шага», {которая носит название «самокат». Велосипед в сегодняшнем виде, был сотворен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, при всем том, что конструкция не была востребована и внимание к ней погасло. Дальше было создано неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, лицо которого выглядит похожим на современный. байки изменяются и сегодня. Прибавление новых деталей, трансформация конфигурации - нацелено на потребителя. В специализированных магазинах, скажем, есть байки для городских трасс или для элегантных девиц, которые соответствуют женскому кредо.