Название манеток | Shimano SL-M430 |
Мягкая вилка | SR Suntour XCM-RLO |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-34Т, Shimano CS-HG50-9 |
Названия ободов колес | Matts Pro D |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Shimano BR-M445, 180mm |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, вилка, рама |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Shimano Cartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Merida Race, 26х2.1 |
Название заднего тормоза | Shimano BR-M445, 160mm |
Уровень манеток | прогулочный |
Мы знаем, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. В это время немец Карл фон Дез спроектировал именно она известна нам сегодня как самокат. Байк - основа модификаций современного -, был исполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, однако, что изобретенная вещь не была востребована и не получила распространения. Следом создали множество модификаций двухколесного транспорта и только много лет спустя был создан байк, облик которого схож с нынешним. байки улучшаются и по сей день. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - нацелено на потребителя. В салонах велосипедной торговли, в частности, имеются велосипеды для акробатических номеров или для юных красавиц, которые не стесняют движений.