Название манеток | Shimano ST-EF50-3/8 |
Мягкая вилка | RST Gila ML |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG30-8 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Hayes MX4, 160mm |
Название заднего переключателя | Shimano Acera-X |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-34-24, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Cartridge Bearing |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 160mm, Hayes MX4 |
Уровень манеток | прогулочный |
Считается, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез запатентовал «машину для скорого шага», {которая ныне названа самокатом. Двухколесный друг в сегодняшнем виде, был создан простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, помимо всего прочего, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и внимание к ней погасло. Дальше сконструировали немало версий велосипедов и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный транспорт, который похож на сегодняшний. двухколесный транспорт улучшаются и сегодня. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. В салонах велосипедной торговли, например, есть байки для горных трасс или для женщин, на которых езда не приносит неудобств.