Название манеток | Shimano Deore |
Мягкая вилка | SR Suntour NCX-D-H-LO |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 63 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG50-9, 11-32Т |
Названия ободов колес | Merida TFS-700 V |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Single Digit 3 |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 48-36-26, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | гибрид, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Shimano BB-UN26 |
Модель | для взрослых, женская модель |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 700х40c, Merida Speed |
Название заднего тормоза | Avid Single Digit 3 |
Уровень манеток | прогулочный |
Думается, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез спроектировал какая сохранилась у нас как самокат. Байк в современном облике, был материализован простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, тем не менее, что необычная конструкция была оставлена и интерес к ней затих. Потом создали громадное количество вариантов велосипедов и только много лет спустя был собран двухколесный друг, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт улучшаются и в наше время. Добавление новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. В настоящее время, скажем, есть байки для городских трасс или для элегантных девиц, на которых можно ездить в юбке.