Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Merida Crossway TFS 600-D
Технические характеристики
| Название манеток | SRAM X.7 |
| Мягкая вилка | SR Suntour NEX4610-D-HLO-700C |
| Конструкция руля | безрезьбовая |
| Год | 2011 года |
| Размер колес | 28 дюймов |
| Сплав рамы | алюминиевый сплав |
| Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
| Параметры педалей | классическая |
| Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
| Ход вилки амортизатора | 63 мм |
| Производитель касеты | 11-32T, SRAM PG-950 |
| Названия ободов колес | Cross Pro D |
| Количество скоростей | 27 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | Avid Elixir 3, 185mm |
| Название заднего переключателя | SRAM X.7 |
| Тип каретки | любительский |
| Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение дисковых тормозов | рама, вилка, втулки |
| Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | интегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | число зубьев 48-36-26, 3 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
| Наименование касеты | любительский |
| Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение | горный (MTB), гибрид |
| Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
| Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
| Название каретки | Truvativ Fire X |
| Модель | для взрослых |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Всего звезд касете | 9 |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Название покрышек | Merida Speed Lite 40 Reflex |
| Название заднего тормоза | 160mm, Avid Elixir 3 |
| Уровень манеток | любительский |
Принято считать, что первый байк создали в недалеком 1817. Только в 19 веке немец Карл фон Дез сделал именно она ныне названа самокатом. Велосипед в облике, похожем на нынешний, был создан деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, все-таки, что конструкция не пользовалась популярностью и была упущена из виду. Вслед за тем было создано множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали двухколесный друг, облик которого схож с нынешним. Велосипеды модернизируются и сегодня. Присоединение новых деталей, видоизменение конфигурации - нацелено на потребителя. На сегодняшний день, скажем, есть в наличии двухколесные агрегаты для горных трасс или для леди, на которых можно ездить в юбке.
