Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | хроммолибденовый сплав |
Вилка амортизатора | жесткая |
Тросики | металл |
Производитель касеты | 16T |
Названия ободов колес | Freedom Tunnel Top |
Количество скоростей | 1 |
Тип руля | шоссейный |
Наименования переднего тормоза | Tektro R538 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (клещевой) |
Амортизаторы | отсутствует |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42, 1 |
Передние тормоза | ободной (клещевой) |
Применение | дорожный, шоссейный |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | FSA |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 1 |
Название покрышек | Continental Ultrasport, 700x28c |
Название заднего тормоза | Tektro R538 |
Думается, что история велосипеда началась в 1817 году. Именно тогда немец Карл фон Дез создал какая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был материализован шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, все же, что конструкция была оставлена и интерес к ней затих. Следом было создано немало версий двухколесного транспорта и только много лет спустя создали велосипед, облик которого схож с нынешним. двухколесный транспорт трансформируются и по сей день. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - нацелено на потребителя. Нынче, скажем, существуют модели для акробатических номеров или для женщин, для поездки на которых не надо выбирать одежду.