Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
KHS Alite 100
Технические характеристики
| Название манеток | Shimano ST-EF40 |
| Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
| Год | 2009 года |
| Размер колес | 26 дюймов |
| Сплав рамы | сталь |
| Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
| Параметры педалей | платформы |
| Тросики | металл |
| Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
| Ход вилки амортизатора | 60 мм |
| Производитель касеты | 13-28T |
| Количество скоростей | 21 |
| Наличие двойного обода | нет |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | Bengal |
| Название заднего переключателя | Shimano Tourney RD-TX31 |
| Тип каретки | начальный |
| Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение дисковых тормозов | втулки, вилка |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | неинтегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | 3, число зубьев 48-38-28 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
| Наименование касеты | начальный |
| Передние тормоза | дисковый (механический) |
| Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
| Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
| Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
| Название каретки | VP-B33 |
| Модель | для взрослых |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
| Всего звезд касете | 7 |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Уровень манеток | начальный |
Предполагается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Только в 19 веке немец Карл фон Дез сделал именно она сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был выполнен шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, все же, что чудная вещь не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. После этого сконструировали громадное количество вариантов байков и только много лет спустя создали двухколесный друг, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт видоизменяются и нынче. Добавление новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. В салонах велосипедной торговли, скажем, есть байки для акробатических номеров или для девушек, которые соответствуют женскому кредо.
