Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
JAMIS Dakota dXC Team
Технические характеристики
| Название манеток | SRAM XX |
| Мягкая вилка | Rock Shox SID World Cup |
| Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
| Год | 2010 года |
| Размер колес | 26 дюймов |
| Сплав рамы | карбон (углепластик) |
| Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
| Тросики | кевлар |
| Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
| Ход вилки амортизатора | 100 мм |
| Производитель касеты | SRAM XX, 11-36T |
| Названия ободов колес | Mavic CrossMax SLR Disc |
| Количество скоростей | 20 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | 160mm, Avid XX |
| Название заднего переключателя | SRAM X.X Medium Cage |
| Тип каретки | профессиональный |
| Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение дисковых тормозов | рама, вилка, втулки |
| Регулировка амортизатора | скорости обратного хода, блокировка хода, жесткости пружины, скорости сжатия |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | интегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | число зубьев 42-28, 2 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
| Наименование касеты | профессиональный |
| Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
| Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
| Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
| Название каретки | TruVativ XX BB30 |
| Модель | для взрослых |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Всего звезд касете | 10 |
| Шатуны педалей | 17, 17.5 см |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Название покрышек | 26x2.0, 26x2.0; задняя: Geax AKA, передняя: Geax Gato |
| Название заднего тормоза | Avid XX, 160mm |
| Уровень манеток | профессиональный |
Ученые считают, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез сделал какая сохранилась у нас как самокат. Велосипед в облике, похожем на нынешний, был исполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, все же, что изобретенная вещь была забыта и интерес к ней затих. Следом сконструировали громадное количество вариантов велосипедов и только много лет спустя создали двухколесный транспорт, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. двухколесных помощников и друзей улучшаются и нынче. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - следует вслед за потребностями. В специализированных магазинах, к примеру сказать, имеются велосипеды для поездок по пересеченной местности или для леди, которые не стесняют движений.
