Закрыть

Ваша корзина:


Оформление заказа:

ФИО: Контактный телефон: Ваш емаил: Адрес и комеентарий к заказу: Заказать

Haro Xeon Comp

Нет на складе

Технические характеристики

Название манеток SRAM X.9
Мягкая вилка Marzocchi 44 ATA
Конструкция руля безрезьбовая, неинтегрированная
Наименования задне вилки Rock Shox Monarch 3.3
Год 2009 года
Размер колес 26 дюймов
Сплав рамы алюминиевый сплав
Вилка амортизатора воздушно-масляная
Параметры педалей с контактами (SPD)
Супорт заднего переключения скоростей любительский
Ход вилки амортизатора 140 мм
Производитель касеты Shimano CS-HG50-9
Количество скоростей 27
Регулировка заднего амортизатора скорости обратного хода, жесткости пружины
Наличие двойного обода есть
Тип руля с подъемом
Наименования переднего тормоза 185mm, Avid Juicy 5
Название заднего переключателя SRAM X.9
Тип каретки любительский
Наименования заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Применение дисковых тормозов рама, вилка, втулки
Задняя подвеска ход 160 мм
Регулировка амортизатора длины хода, жесткости пружины, блокировка хода, скорости обратного хода
Амортизаторы Full suspension (двухподвесный)
Наименование каретки интегрированная
Тип ободов колес алюминиевый сплав
Количество звезд в систему число зубьев 44-32-22, 3
Уровень мягкости вилки амортизатора профессиональный
Наименование касеты прогулочный
Передние тормоза дисковый (гидравлический)
Применение фрирайд, горный (MTB)
Усилие торможенения переднего тормоза профессиональный
Усилие торможения заднего тормоза профессиональный
Название каретки Truvativ Fire X GXP
Модель для взрослых
Колонка руля 1 1/8"
Всего звезд касете 9
Шатуны педалей 17.5 см
Конструкция манетки триггерные двухрычажные
Название заднего тормоза Avid Juicy 5, 185mm
Уровень манеток любительский

Думается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. В это время немец Карл фон Дез спроектировал «машину для скорого шага», {которая известна нам сегодня как самокат. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был исполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, все же, что чудная вещь не была востребована и интерес к ней затих. Далее сконструировали неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. двухколесных помощников и друзей совершенствуются и сегодня. Добавление новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. В специализированных магазинах, скажем, существуют модели для акробатических номеров или для элегантных девиц, которые соответствуют женскому кредо.