Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Haro Flightline 20

Технические характеристики
| Название манеток | SRAM MRX |
| Мягкая вилка | SR Suntour SF10-M3000-AL-20 |
| Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
| Год | 2010 года |
| Размер колес | 20 дюймов |
| Сплав рамы | алюминиевый сплав |
| Вилка амортизатора | пружинная |
| Параметры педалей | классическая |
| Тросики | металл |
| Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
| Ход вилки амортизатора | 50 мм |
| Производитель касеты | 14-28T, Shimano |
| Количество скоростей | 6 |
| Наличие двойного обода | нет |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | Tektro |
| Название заднего переключателя | Shimano Tourney |
| Тип каретки | прогулочный |
| Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | неинтегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | 1, число зубьев 40 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
| Наименование касеты | начальный |
| Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
| Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
| Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
| Название каретки | Sealed Cartridge |
| Модель | подростковый |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
| Всего звезд касете | 6 |
| Шатуны педалей | 15.2 см |
| Конструкция манетки | вращающаяся ручка |
| Название покрышек | Kenda 831A, 20x2.1 |
| Название заднего тормоза | Tektro |
| Уровень манеток | начальный |
Принято считать, что первый байк создали в недалеком 1817. Именно тогда немец Карл фон Дез запатентовал «пошаговый транспорт» теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный помощник в облике, похожем на нынешний, был исполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, при всем том, что изобретенная вещь была забыта и внимание к ней погасло. Затем сконструировали неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя конструкторы создали байк, который похож на сегодняшний. байки модернизируются и в настоящем. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, к примеру сказать, имеются велосипеды для акробатических номеров или для юных красавиц, на которых можно ездить в юбке.