Название манеток | Shimano ST-EF50-3/8 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | SR Suntour SF9-CR-8V-V2-MLO-700C |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2009 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 50 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG40-8 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro |
Название заднего переключателя | Shimano Alivio RD-M410-SGS |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 48-38-28 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | гибрид, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Shimano BB-UN26 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Шатуны педалей | 17 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Kenda, 700x35c |
Название заднего тормоза | Tektro |
Уровень манеток | прогулочный |
Полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез выполнил «пошаговый транспорт» сохранилась у нас как самокат. Байк в современном облике, был создан кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, кроме этого, что выдуманная вещь была оставлена и была упущена из виду. Вслед за тем было создано громадное количество вариантов двухколесных передвижных средств и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный транспорт, который напоминает сегодняшний. байки трансформируются и в настоящем. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. На сегодняшний день, к примеру сказать, есть байки для акробатических номеров или для леди, на которых езда не приносит неудобств.