Название манеток | Shimano Ultegra |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | жесткая |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Производитель касеты | 12-27Т, Shimano Ultegra |
Названия ободов колес | DT Swiss R1800 |
Количество скоростей | 10 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | шоссейный |
Наименования переднего тормоза | Shimano Ultegra |
Название заднего переключателя | Shimano Ultegra |
Тип каретки | профессиональный |
Наименования заднего тормоза | ободной (клещевой) |
Амортизаторы | отсутствует |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 2, число зубьев 53-39 |
Наименование касеты | профессиональный |
Передние тормоза | ободной (клещевой) |
Применение | дорожный, шоссейный |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Ultegra |
Модель | женская модель, для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 10 |
Конструкция манетки | Dual Control |
Название покрышек | Michelin Pro3 Race, 700x23с |
Название заднего тормоза | Shimano Ultegra |
Уровень манеток | профессиональный |
Полагают, что история велосипеда началась в 1817 году. В это время немец Карл фон Дез создал «ходовую машину» известна нам сегодня как самокат. Велосипед в сегодняшнем виде, был исполнен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, однако, что конструкция была оставлена и не получила распространения. Потом сконструировали немало версий двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт модифицируются и сегодня. Прибавление новых деталей, изменение формы - адаптируются под спрос покупателей. Нынче, скажем, есть байки для горных трасс или для элегантных девиц, на которых езда не приносит неудобств.