Название манеток | SRAM X.7 |
Мягкая вилка | Fox 32 Float RL |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | Fox DHX 4.0 Air |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 150 мм |
Производитель касеты | 11-34T, SRAM PG-980 |
Количество скоростей | 27 |
Регулировка заднего амортизатора | скорости обратного хода, жесткости пружины |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 185mm, Avid Elixir R |
Название заднего переключателя | SRAM X.9 |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Задняя подвеска ход | 152 мм |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), фрирайд |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Race Face Evolve XC X-Type |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 185mm, Avid Elixir R |
Уровень манеток | любительский |
Историки полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез спроектировал «машину для ходьбы» известна нам сегодня как самокат. Велосипед в облике, похожем на нынешний, был сотворен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, при всем том, что изобретенная вещь была забыта и не получила распространения. После было создано множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя создали велосипед, облик которого схож с нынешним. двухколесный транспорт модифицируются и по сей день. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - следует вслед за потребностями. Сегодня, например, существуют модели для городских трасс или для юных красавиц, которые соответствуют женскому кредо.