Конструкция руля | резьбовая, неинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 16 дюймов |
Сплав рамы | сталь |
Вилка амортизатора | пружинная |
Тросики | металл |
Количество скоростей | 1 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Тип каретки | начальный |
Наименования заднего тормоза | ободной |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Количество звезд в систему | 1 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Передние тормоза | ободной (клещевой) |
Усилие торможенения переднего тормоза | начальный |
Усилие торможения заднего тормоза | начальный |
Модель | детский |
Всего звезд касете | 1 |
Многие помнят, что первый байк создали в недалеком 1817. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез запатентовал какая известна нам сегодня как самокат. Велосипед в сегодняшнем виде, был создан кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, кроме этого, что конструкция не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Далее было создано огромное количество велосипедов и только много лет спустя создали байк, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. двухколесный транспорт модернизируются и в настоящем. Присоединение новых деталей, модифицирование формы - нацелено на потребителя. Нынче, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для городских трасс или для девушек, на которых езда не приносит неудобств.