Технические характеристики

Полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Именно тогда немец Карл фон Дез запатентовал именно она сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был материализован деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, помимо всего прочего, что чудная вещь не пользовалась популярностью и не получила распространения. После этого соорудили неимоверное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя конструкторы создали байк, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. байки трансформируются и по сей день. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, к примеру сказать, имеются велосипеды для горных трасс или для элегантных девиц, на которых езда не приносит неудобств.