Технические характеристики

Мы знаем, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Как раз в это время немец Карл фон Дез запатентовал «машину для ходьбы» сохранилась у нас как самокат. Байк в сегодняшнем виде, был осуществлен шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, все-таки, что изобретенная вещь не была востребована и внимание к ней погасло. Следом соорудили громадное количество вариантов двухколесного транспорта и только много лет спустя создали байк, который похож на сегодняшний. двухколесный транспорт изменяются и в современности. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - нацелено на потребителя. В салонах велосипедной торговли, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для поездок по пересеченной местности или для леди, для поездки на которых не надо выбирать одежду.