Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Giant Anthem X W
Технические характеристики
Название манеток | Shimano SLX RapidFire |
Мягкая вилка | Fox 32 F100 RL |
Конструкция руля | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | Fox Float RP2 |
Год | 2009 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-34T, Shimano Deore XT |
Количество скоростей | 27 |
Регулировка заднего амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Hayes Stroker Trail |
Название заднего переключателя | Shimano SLX Top Normal |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Задняя подвеска ход | 100 мм |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Race Face Ride XC X-Type |
Модель | для взрослых, женская модель |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 160mm, Hayes Stroker Trail |
Уровень манеток | любительский |
Многие помнят, что велосипед существует с 1817г. Именно тогда немец Карл фон Дез спроектировал «ходовую машину» сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был сотворен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, однако, что чудная вещь не пользовалась популярностью и была упущена из виду. Следом сконструировали неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали двухколесный транспорт, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесных помощников и друзей изменяются и по сей день. Добавление новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. Сегодня, в частности, существуют модели для акробатических номеров или для юных красавиц, которые не стесняют движений.