Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Fuji Bikes Nevada 4.0 S.T.
Технические характеристики
| Название манеток | Shimano ST-EF50 EZ Fire |
| Мягкая вилка | SR Suntour XCT-MLO |
| Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
| Год | 2010 года |
| Размер колес | 26 дюймов |
| Сплав рамы | алюминиевый сплав |
| Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
| Параметры педалей | классическая |
| Тросики | металл |
| Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
| Ход вилки амортизатора | 80 мм |
| Производитель касеты | Shimano HG-50, 11-34T |
| Количество скоростей | 24 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | Tektro BR-837AL |
| Название заднего переключателя | Shimano Acera |
| Тип каретки | прогулочный |
| Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение дисковых тормозов | вилка, рама |
| Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | неинтегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
| Наименование касеты | прогулочный |
| Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
| Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
| Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
| Название каретки | Sealed Cartridge Bearing ST |
| Модель | женская модель, для взрослых |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
| Всего звезд касете | 8 |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Название заднего тормоза | Tektro BR-837AL |
| Уровень манеток | прогулочный |
Считается, что первый байк создали в недалеком 1817. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез сделал каковая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник в нынешнем понимании, был осуществлен кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, кроме этого, что изобретенная вещь не была востребована и интерес к ней затих. Следом было создано огромное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, который напоминает сегодняшний. двухколесных помощников и друзей модернизируются и в наше время. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - адаптируются под спрос покупателей. Сегодня, скажем, имеются велосипеды для поездок по пересеченной местности или для женщин, на которых езда не приносит неудобств.
