Название манеток | Shimano EF40 |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | сталь |
Вилка амортизатора | жесткая |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Количество скоростей | 18 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Radius |
Название заднего переключателя | Shimano TX35 |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Амортизаторы | отсутствует |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3 |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | дорожный |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 6 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | Radius |
Уровень манеток | начальный |
Историки полагают, что велосипед существует с 1817г. Как раз в это время немец Карл фон Дез создал «ходовую машину» сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был выполнен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, однако, что конструкция была забыта и внимание к ней погасло. Затем соорудили множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был создан велосипед, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт улучшаются и в наше время. Разработка новых деталей, модифицирование формы - нацелено на потребителя. В настоящее время, скажем, есть байки для горных трасс или для элегантных девиц, для поездки на которых не надо выбирать одежду.