Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Forward 6410
Технические характеристики
| Название манеток | SunRace TSM-33 |
| Мягкая вилка | SR Suntour SF-M3010-24 |
| Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
| Год | 2011 года |
| Размер колес | 24 дюймов |
| Сплав рамы | алюминиевый сплав |
| Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
| Параметры педалей | платформы |
| Тросики | металл |
| Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
| Ход вилки амортизатора | 50 мм |
| Названия ободов колес | DH-18 |
| Количество скоростей | 21 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | Radius |
| Название заднего переключателя | SunRace RD-M4S-XD |
| Тип каретки | начальный |
| Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение дисковых тормозов | рама |
| Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | неинтегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | число зубьев 42-32-22, 3 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
| Наименование касеты | начальный |
| Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
| Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
| Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
| Название каретки | Neco |
| Модель | подростковый |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
| Всего звезд касете | 7 |
| Конструкция манетки | вращающаяся ручка |
| Название покрышек | 24x1.95, Wanda |
| Название заднего тормоза | Radius |
| Уровень манеток | начальный |
Доктора наук уверены, что история велосипеда началась в 1817 году. Как раз в это время немец Карл фон Дез спроектировал «ходовую машину» сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник в нынешнем понимании, был материализован кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, однако, что конструкция не была востребована и внимание к ней погасло. Затем было создано громадное количество вариантов байков и только много лет спустя инженеры сконструировали велосипед, облик которого схож с нынешним. байки совершенствуются и сегодня. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. Сегодня, скажем, имеются велосипеды для городских трасс или для юных красавиц, которые соответствуют женскому кредо.
