Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Forward 1430 Lady
Технические характеристики
| Название манеток | Shimano Acera EF60 |
| Мягкая вилка | Zoom 550 |
| Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
| Год | 2011 года |
| Размер колес | 26 дюймов |
| Сплав рамы | алюминиевый сплав |
| Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
| Параметры педалей | платформы |
| Тросики | металл |
| Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
| Ход вилки амортизатора | 60 мм |
| Названия ободов колес | DH18 |
| Количество скоростей | 21 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | Radius |
| Название заднего переключателя | Shimano Altus |
| Тип каретки | прогулочный |
| Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение дисковых тормозов | вилка, рама |
| Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | неинтегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | число зубьев 42-32-22, 3 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
| Наименование касеты | начальный |
| Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
| Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
| Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
| Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
| Название каретки | Neco, 68х119 |
| Модель | для взрослых, женская модель |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
| Всего звезд касете | 7 |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Название покрышек | Innova, 26х2.1 |
| Название заднего тормоза | Radius |
| Уровень манеток | прогулочный |
Предполагается, что велосипед существует с 1817г. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез сделал именно она носит название «самокат». Двухколесный друг в сегодняшнем виде, был сотворен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, все же, что изобретенная вещь была забыта и осталась малоизвестной. Далее сконструировали громадное количество вариантов байков и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный транспорт, облик которого схож с нынешним. Велосипеды трансформируются и сегодня. Разработка новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. Сегодня, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для акробатических номеров или для юных красавиц, на которых можно ездить в юбке.
