Технические характеристики

Историки полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал «машину для скорого шага», {которая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был исполнен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, помимо всего прочего, что чудная вещь была забыта и осталась малоизвестной. Потом соорудили огромное количество байков и только много лет спустя был создан двухколесный друг, облик которого схож с нынешним. двухколесный транспорт улучшаются и в наше время. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - нацелено на потребителя. На сегодняшний день, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для акробатических номеров или для юных красавиц, на которых езда не приносит неудобств.