Название манеток | Shimano Deore SL-M590 Rapidfire-Plus |
Мягкая вилка | SR Suntour SF11-NCX-D-LO-Lite-700C |
Конструкция руля | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG50-9 |
Названия ободов колес | Schürmann Yak |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Hayes Stroker Ryde, 160mm |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 48-36-26 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | дорожный, туринг |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Deore |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Schwalbe Road Cruiser |
Название заднего тормоза | 160mm, Hayes Stroker Ryde |
Уровень манеток | прогулочный |
Многие помнят, что история велосипеда началась в 1817 году. Как раз в это время немец Карл фон Дез сделал «машину для ходьбы» носит название «самокат». Двухколесный помощник в современном облике, был исполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, все же, что чудная вещь была забыта и интерес к ней затих. Далее было создано громадное количество вариантов велосипедов и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, лицо которого выглядит похожим на современный. байки модернизируются и нынче. Прибавление новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. Сегодня, в частности, есть байки для акробатических номеров или для женщин, на которых езда не приносит неудобств.