Название манеток | Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus |
Мягкая вилка | Fox 32 F100 RL ALPS |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG81-10, 11-36T |
Названия ободов колес | Sunringlé Ryde XMB |
Количество скоростей | 30 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Formula RX, 180mm |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT RD-M773 Shadow |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Регулировка амортизатора | скорости обратного хода, блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-32-24 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Deore XT Hollowtech II |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 10 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Передняя: Schwalbe Rocket Ron, 26х2.25, 26х2.25; Задняя: Schwalbe Racing Ralph |
Название заднего тормоза | Formula RX, 160mm |
Уровень манеток | любительский |
Принято считать, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез сделал «пошаговый транспорт» носит название «самокат». Байк в нынешнем понимании, был осуществлен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, однако, что чудная вещь была оставлена и не получила распространения. После сконструировали множество модификаций байков и только много лет спустя был создан велосипед, облик которого схож с нынешним. двухколесных помощников и друзей совершенствуются и по сей день. Разработка новых деталей, изменение формы - следует вслед за потребностями. В салонах велосипедной торговли, скажем, существуют модели для акробатических номеров или для девушек, на которых езда не приносит неудобств.