Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Cube Access GTC WLS
Технические характеристики
| Название манеток | Shimano SLX SL-M660 RapidFire Plus |
| Мягкая вилка | Rock Shox Reba SL Dual Air |
| Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
| Год | 2010 года |
| Размер колес | 26 дюймов |
| Сплав рамы | карбон (углепластик) |
| Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
| Параметры педалей | классическая |
| Тросики | кевлар |
| Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
| Ход вилки амортизатора | 100 мм |
| Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG50-9 |
| Количество скоростей | 27 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | 180mm, Formula RX |
| Название заднего переключателя | Shimano Deore XT RD-M772 Shadow |
| Тип каретки | любительский |
| Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
| Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | интегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
| Наименование касеты | прогулочный |
| Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
| Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
| Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
| Название каретки | Shimano SLX Hollowtech II |
| Модель | женская модель, для взрослых |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Всего звезд касете | 9 |
| Шатуны педалей | 17.5 см |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Название заднего тормоза | Formula RX, 160mm |
| Уровень манеток | любительский |
Историки полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез запатентовал «пошаговый транспорт» ныне названа самокатом. Двухколесный помощник в облике, похожем на нынешний, был материализован кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, однако, что чудная вещь была оставлена и не получила распространения. Потом создали множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был создан велосипед, лицо которого выглядит похожим на современный. байки изменяются и нынче. Прибавление новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. Нынче, в частности, есть в наличии двухколесные агрегаты для городских трасс или для леди, на которых езда не приносит неудобств.
