Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Conway Q-MR 900
Технические характеристики
Название манеток | SRAM X.9 |
Мягкая вилка | Rock Shox SID RLT Tapered Steerer |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | SRAM PG-1050, 11-32T |
Названия ободов колес | Conway Sub Zero Disc, 19-559 |
Количество скоростей | 30 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Elixir 5, 180mm |
Название заднего переключателя | SRAM X.0 |
Тип каретки | профессиональный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода, скорости сжатия, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | профессиональный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | SRAM X.0 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/2" |
Всего звезд касете | 10 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 57-559, Schwalbe Racing Ralph EVO |
Название заднего тормоза | 160mm, Avid Elixir 5 |
Уровень манеток | любительский |
Доктора наук уверены, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез создал каковая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был осуществлен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, кроме этого, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и была упущена из виду. Потом сконструировали громадное количество вариантов двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был создан байк, который напоминает сегодняшний. байки модернизируются и по сей день. Присоединение новых деталей, трансформация конфигурации - нацелено на потребителя. В настоящее время, в частности, есть в наличии двухколесные агрегаты для горных трасс или для юных красавиц, которые соответствуют женскому кредо.