Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Author Reflex
Технические характеристики
Название манеток | Shimano Alivio EZ |
Мягкая вилка | RST Vita TnL |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2008 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 60 мм |
Производитель касеты | Shimano HG-30-8I, 11-32T |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro 57AL |
Название заднего переключателя | Shimano Deore |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | рама, вилка |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 48-38-28, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB), гибрид |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Shimano UN-26 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 8 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | Dual Control |
Название заднего тормоза | Tektro 57AL |
Уровень манеток | прогулочный |
Думается, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез сделал «пошаговый транспорт» сохранилась у нас как самокат. Байк - основа модификаций современного -, был материализован кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, все же, что чудная вещь была забыта и не получила распространения. Дальше сконструировали немало версий двухколесного транспорта и только много лет спустя был собран двухколесный друг, который напоминает сегодняшний. Велосипеды совершенствуются и по сей день. Присоединение новых деталей, изменение формы - следует вслед за потребностями. В салонах велосипедной торговли, скажем, существуют модели для поездок по пересеченной местности или для женщин, на которых езда не приносит неудобств.