Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Author Horizon
Технические характеристики
Название манеток | Shimano Revoshift |
Мягкая вилка | RST 790-C 700C |
Конструкция руля | неинтегрированная, резьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 50 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG30-8 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro 55AL |
Название заднего переключателя | Shimano Acera |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 48-38-28, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB), гибрид |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | VP Comp Cartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | вращающаяся ручка |
Название покрышек | Author AT-1338, 700x35c |
Название заднего тормоза | Tektro 55AL |
Уровень манеток | прогулочный |
Мы знаем, что первый байк создали в недалеком 1817. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал каковая ныне названа самокатом. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был выполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, помимо всего прочего, что изобретенная вещь не пользовалась популярностью и не получила распространения. Далее было создано немало версий двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был собран байк, который похож на сегодняшний. Велосипеды изменяются и в современности. Прибавление новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. В специализированных магазинах, скажем, есть байки для акробатических номеров или для леди, на которых можно ездить в юбке.