Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Kross Hexagon V3
Технические характеристики
Название манеток | Shimano ST-EF50-3/7 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | Zoom CH-550AMS |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2008 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Ход вилки амортизатора | 80 мм |
Производитель касеты | Jive S |
Названия ободов колес | Kross Rock |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Alhonga HJ-805AD |
Название заднего переключателя | Shimano Tourney RD-TX50 |
Тип каретки | начальный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x1.95, Vee Rubber VBR198 |
Название заднего тормоза | Alhonga HJ-805AD |
Уровень манеток | начальный |
Думается, что история велосипеда началась в 1817 году. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез спроектировал каковая сохранилась у нас как самокат. Байк в нынешнем понимании, был сотворен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, помимо всего прочего, что необычная конструкция была забыта и не получила распространения. Следом сконструировали немало версий велосипедов и только много лет спустя конструкторы создали байк, который похож на сегодняшний. двухколесный транспорт изменяются и в наше время. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. Нынче, в частности, есть в наличии двухколесные агрегаты для поездок по пересеченной местности или для девушек, для поездки на которых не надо выбирать одежду.