Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Kross Hexagon V4
Технические характеристики
Название манеток | Shimano ST-EF51 |
Мягкая вилка | SR Suntour SF11-XCT-V3 |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Производитель касеты | Shimano MF-TZ21 |
Названия ободов колес | Kross R |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Alhonga HJ-806AD |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360-L |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Rubena V45 Winner, 26x1.9 |
Название заднего тормоза | Alhonga HJ-806AD |
Уровень манеток | начальный |
Считается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Как раз в это время немец Карл фон Дез спроектировал какая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный друг в сегодняшнем виде, был исполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, кроме этого, что выдуманная вещь была оставлена и осталась малоизвестной. После соорудили неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали велосипед, который напоминает сегодняшний. двухколесных помощников и друзей видоизменяются и по сей день. Добавление новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. В салонах велосипедной торговли, скажем, есть байки для акробатических номеров или для юных красавиц, которые не стесняют движений.