Название манеток | SRAM X.9 |
Мягкая вилка | Fox 32 Talas 150 Fit RLC |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | Fox DHX 5.0 Air |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Ход вилки амортизатора | 150 мм |
Производитель касеты | 11-34T, Shimano Deore XT CS-M770-9 |
Количество скоростей | 27 |
Регулировка заднего амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 180mm, Avid Elixir CR |
Название заднего переключателя | SRAM X.0 |
Тип каретки | профессиональный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, вилка, рама |
Задняя подвеска ход | 152 мм |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, скорости обратного хода, жесткости пружины, скорости сжатия, длины хода |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | фрирайд, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Race Face Deus X-Type |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 180mm, Avid Elixir CR |
Уровень манеток | любительский |
Многие помнят, что велосипед существует с 1817г. Именно тогда немец Карл фон Дез сделал «ходовую машину» носит название «самокат». Велосипед в сегодняшнем виде, был создан кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, при всем том, что изобретенная вещь не была востребована и интерес к ней затих. После создали громадное количество вариантов двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был создан велосипед, который похож на сегодняшний. байки улучшаются и нынче. Разработка новых деталей, трансформация конфигурации - нацелено на потребителя. В настоящее время, скажем, существуют модели для поездок по пересеченной местности или для юных красавиц, на которых езда не приносит неудобств.