Конструкция руля | резьбовая, неинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 20 дюймов |
Сплав рамы | сталь |
Вилка амортизатора | жесткая |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Количество скоростей | 1 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Тип каретки | начальный |
Наименования заднего тормоза | ножной |
Амортизаторы | отсутствует |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 1 |
Передние тормоза | отсутствует |
Применение | дорожный, городской |
Усилие торможения заднего тормоза | начальный |
Модель | для взрослых |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 1 |
Название покрышек | 20х1.95, Wanda |
Ученые считают, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез запатентовал «машину для скорого шага», {которая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Велосипед в нынешнем понимании, был материализован простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, однако, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Вслед за тем было создано громадное количество вариантов двухколесного транспорта и только много лет спустя создали двухколесный друг, облик которого схож с нынешним. байки улучшаются и сегодня. Разработка новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. В настоящее время, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для городских трасс или для леди, которые не стесняют движений.